Sunday 30 October 2011

爱在深秋-赏枫荟萃 (音乐)



前几个星期赏枫写了“爱在深秋”系列,现把其中一些片片荟萃起来,发上来分享一下!:)


先来一张开场白:主题-爱在深秋


摄影:云燕假日

爱在深秋

万 木 落 霜 红

清 幽 瑟 瑟 风

深 情 牵 手 唱

爱 在 晚 秋 中


特此鸣谢网友 “万家评述” 专程制作的配乐诗图




1.

 




2.

 



3.

 



4.

 



5.

 



6.

 



7.

 



8.

 



9.

 




10. 最后两张练后期弄着好玩也一并贴出来了。






未经许可,请勿转贴,谢谢!





Saturday 29 October 2011

这两天拍的几张片子-黄昏、秋色等



今年感恩节长周末的天气特别好,于是跑到湖滨拍了几张黄昏的片子,都说黄昏和晚霞的光线是摄影的最佳时机,现实里黄昏也是一天中湖滨最美的时刻...

 






❀ 黄昏十分的这个湖景是俺的最爱,同一地点拍了好几张,挑来挑去都不知到那张好,大家看看更喜欢哪张的取景呢?










❀ 太阳下山的地方...




❀ 这是今天刚拍的,湖滨周边五颜六色的树林...




❀ 这几天正好是加国的感恩节,天气特别好,竟然有摄氏25度,湖面上有人在玩Wind Kite,被俺拍了下来...








谢谢浏览!



Sunday 23 October 2011

爱在深秋(三)魁北克的东方快车-Orford Express




爱在深秋这个系列前面先发了一篇小镇美高格湖区周围的秋色,紧接着又发了一篇Mont-Orford山登高望远赏枫的帖子,接下来这篇来带大家登上Eastern Twonsnhip地区著名的旅游专列Orford Express从列车上欣赏一下深秋的美景。作为行驶在Easten Twonsnhip地区的旅游专列,近年来Orford Express俨然已经成为这一渡假湖区乃至整个魁北克的一个亮点,所以也被俺们戏称为魁北克的“东方快车”! 这辆快车事实上就是一列舒适的移动餐车,旅游旺季列车几乎每天从这一地区的中心城市Sherbrooke始发, 沿途经过该地区的多个小镇穿行在山川和湖泊之间,享用法国美食美酒之余还能欣赏到车窗外的美景,同时列车包厢里还有本地歌星现场演唱,所以专列自开通以来倍受欢迎,特别是进入金秋赏枫旺季以来可谓一票难求,俺们提前一个多月才好不容易预定到了十月中旬的位置,本来还担心十月中旬赏枫有点为时已晚,好在今年天公特别作美,总算还是让俺们赶上了深秋这最美的季节...

 这里俺还是想用点篇幅专门介绍一下这辆旅游专列的背景,因为这辆列车背后不仅包含了该地区的历史和文化,还有位带点传奇色彩的人物。或许会出呼多数人的意料,这辆旅游专列的创建者和幕后老板实事上是当地的一位天主教牧师-神父唐纳德.汤普森(Donald Thompson)。话说上世纪中叶之前铁路是该地区重要的交通方式之一,小镇之间都有铁路相连,然而到了上世纪末期铁路交通在这一地区已基本退出历史舞台,所以当地政府为节省维护开支本已打算拆掉一些年久失修的支线铁路,然而就是这个神父汤普森先生觉得就这样把铁路从这一地区废除掉,对保留当地的历史和文化来说无疑是一种损失,所以汤普森神父便挺身而出决定接手这个烫手的山芋,斥资买下这一地区范围内的铁路,同时还买来机车以及三节普通旅行列车,并投资上千万加元对三节车厢进行装修,其中前后两节车厢装修成标准餐厅,中间一节改装成上下两层的豪华包厢,上层为观光餐厅,下层为传统风格的包厢餐厅,据说仅下面一层包厢内装修就花掉近700万加元。要说这个汤普森神父还真是个带有点传奇色彩的人物,都说没有金刚钻,怎敢揽瓷器活? 原来在这之前他已经营和管理过一列开行在蒙特利尔和魁北克城之间的旅游专列。加之作为神父汤普森先生经营这条铁路的目的也不在于盈利,就算有了盈利也都会捐给教会和一些慈善组织,所以这辆快车自2006年开通以来,获得了巨大的成功,旅游旺季每天早中晚平均开行三趟,列车满员能载200多名乘客,几乎趟趟满员,还要提前几个星期预定,按每个乘客平均最低消费100加元算,每日进账少说6万多加元,旺季至少持续四个月左右。另外,加国一家电视台的一档脱口秀访谈节目每周都会租用在这趟列车上拍摄。列车每年从五月份营业至十二月份最后一天,而本来就能玩会吃的法裔魁北克人自然热捧这样的地方,同时也当作为慈善事业近了一份微薄之力,还为保留当地历史文化添砖加瓦,这种一举多得的事情何乐而不为呢? 有趣的是汤普森神父会出现在每趟列车的车厢里,为大家介绍路过的每个景点,在餐厅里走动与大家聊天,要是不知道的还真的很难把他与神父或牧师划上等号。更有甚者,随着这趟旅游专列的成功经营,今年美高格湖区还新下水了一艘游轮餐厅,正是与这条专列联营,投资方一举砸下千万加元修造了这艘游轮,据汤普森神父与俺们聊天时透露,光游轮餐厅开业以来的短短四个多月时间已经接待了超过两万名客人,按每名客人平均在船上消费150加元来算,头几个月毛收入就已进账超过三百万加元,要收回那千万的投资成本还不是小菜一碟...

  好了,唠叨了这么半天,还是来看看这趟魁北克的东方快车,随着列车和Piano Man的乐曲来欣赏一下深秋的美景吧...





 

❀ Orford Express 快车在始发站整装待发


❀ 本来濒临倒闭的客运站因这辆快车又起死回生



❀ 老式车厢候车室,乘客们就是从这里上车。
 



❀ 这是俺们当天乘坐的包厢餐厅,本想订上层的观光厅,可不提前两个多月预定根本没戏。



❀ 不过真正坐下来还是这种全木制怀旧风格的装修氛围更好




❀ 落座下来还真有点东方快车的气氛... :)



❀ 先上一份开餐小点-带子刺身。



❀ 快车缓缓地使出小站了...


❀ 沿途的秋景枫叶扑面而来...





❀ 湖泊、河流、桥梁,列车就这样咣当、咣当的有节奏地向前行驶...



❀ 小酌一口开胃酒,欣赏着沿途的风光,那种铁轨发出的特有的咣当声反复在耳边飘过又远去...



❀ 屏幕左上方着列车员制服的就是汤普森神父,每路过一个景点或小镇他便向大家解说介绍一番





❀ 深秋的牧场还是一片碧绿,配上彩色的秋叶煞是好看!



❀ 正餐之前再来一份 Green Salad。




❀ 一路上美景不断。



❀ 列车基本是沿湖靠山而行。



❀ 主菜终于上来了,LD要的是应季节的鸡胸肉瓤苹果酱(出奇的好吃),那个红色的是梨子...




❀ 俺要的是红鳟鱼+三色米饭,有点后悔没点那个鸡胸瓤苹果酱...




❀ 美酒、美食、美景...



❀ 酒足饭饱,可以专注地欣赏窗外的秋色了...






❀ 这就是神父汤普森,来到座位旁与俺们聊天。




回程的路上列车路过俺们渡假屋所位于的小镇美高格,停站30分钟让大家下车好好欣赏一下湖滨的景色。
正好插一张之前拍的小镇的湖滨车站...




❀ 趁大家都下车,上观光厅参观一下...






观光厅的视野更为开阔,与包厢相比又是另一种风格和气氛,下次再来可以试试。




❀ 在车上坐了几个小时,下来活动一下...



❀ 这就是前面提到的那艘今年刚下水的游轮餐厅,比这快车还会吸金。:)

渡假小镇美高格(Magog)之 夏(下)游轮餐厅



有意思得是俺们都快到家门口了,却不能回,得回到起点站再开车回来。
 


❀ 再次回到车上,别忘了还有甜点没上呢!


❀ 最后上来的朱古力黑莓慕斯蛋糕,味道还算不错


❀ 最后伴着现场歌手悦耳的歌声,屏幕上播放厨师烹调当日美食整个过程的视频





❀ 就是伴着这首 Piano Man 的曲子快车再次回到了终点站
现场演唱的歌手歌声好听极了,以至于俺一时间甚至以为是放的原唱CD。





❀ 到站了,俺们也结束了这短暂而愉快的迷你 “东方快车”之旅。







❀ 一时间旅客们纷纷散去,客运小站又恢复了平静。


❀ 俺们趁机逛了一下车站的农贸市场,这才发现原来那种小芥兰包菜头收割前是长成这样的,当日又多了一项收获!:)



❀ 最后贴几张网上找来的片片。






❀ Orford Express 行驶在 Eastern Township 地区的雄姿。




未经许可,请勿转贴,谢谢!